中交一局3公司波纹管涵施工工法九州ku游菲律宾演示 +

中交一局3公司波纹管涵施工工法三维动画演示

在公路施工中,应用钢波纹管代替钢筋混凝土进行涵洞施工已有100多年的历史。而我国在20世纪90年代末,为了解决青藏公路多年冻土地区因融沉和冻胀而导致涵洞破坏的难题,引入了钢波纹管涵洞。相信随着对其认识的逐步提高,钢波纹管涵在公路或其他工程中将具有更广阔的应用前景。
散拼大直径钢波纹管施工工法应用于登汝高速公路五分部,取得了显著的经济和社会效益。

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项目通过钢波纹管施工
     局级课题《散拼大直径钢波纹管施工技术研究》已通过验收;
总结提炼的《散拼大直径钢波纹管施工工法》获得了中交一公局2014年度局级工法;
     已申报受理一项发明创造专利技术:《一种散拼大直径钢波纹管施工方法的专利》;
    提炼论文两篇:《散拼大直径钢波纹管涵回填变形的观测与分析》、《拼装型钢波纹管涵在登汝高速公路中的应用》;
     总结一篇QC《提高钢波纹管安装质量》获得北京质量协会优秀奖。

 

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